愛車についた傷をタッチペンで補修したいものの、周囲の人や車の査定士に気づかれないか、不安に感じている方もいるでしょう。
タッチペンは、小さな傷を目立ちにくくしたり、金属部分が露出した傷から錆が発生するのを防いだりするために役立つアイテムです。ただし、筆で塗るだけでは周囲の塗装との色の違いや塗膜の段差が生じやすく、補修した跡が残ることもあります。
仕上がりは傷の大きさや深さ、ボディカラー、塗り方などによって変わります。小さな飛び石傷であれば目立ちにくくできる場合がありますが、広い範囲の傷をきれいに仕上げるには専門的な技術が必要です。
この記事では、タッチペンの補修跡が目立つ原因や中古車査定への影響、傷を目立ちにくくするための補修方法、自分で直せる傷と業者に依頼したほうがよい傷の違いを解説します。
車の傷をタッチペンで補修すると周囲やプロにバレるのか?

タッチペンで補修した跡が目立つかどうかは、見る人との距離や光の当たり方、傷の状態などによって異なります。
少し離れた場所から見れば気にならない程度に仕上がることもありますが、近くで見ると色の違いや塗膜の盛り上がりに気づく場合があります。中古車の査定士や板金塗装の専門家は、車の状態を確認する機会が多いため、一般の人より補修跡を見つけやすいと考えられます。
一般の人には気づかれにくくできる場合がある
小さな傷に適量の塗料を塗れば、離れた場所から見たときに目立ちにくくなる場合があります。
たとえば、ボディの塗装が剥がれて下地の色が見えている飛び石傷は、同系色のタッチペンで補修することで、傷と周囲の色の差を小さくできます。傷そのものが見えなくなるわけではありませんが、補修前より目立ちにくくなることは期待できます。
一方、塗料を厚く塗りすぎたり、傷からはみ出したりすると、かえって補修した部分が目につくこともあります。特に、メタリックやパール系のボディカラーは色味や光の反射が複雑なため、周囲の塗装になじませるのが難しい傾向があります。
タッチペンを使う際は、傷を完全に消そうとするのではなく、傷の色を目立ちにくくし、必要に応じて錆の発生を防ぐことを目的にするとよいでしょう。
査定士や板金塗装の専門家には補修跡が見つかる可能性がある
中古車の査定士や板金塗装の専門家は、車体の傷や塗装の状態を確認する経験を積んでいます。そのため、タッチペンで補修した部分も、色の違いや塗膜の段差などから気づかれる可能性があります。
特に、塗料が周囲にはみ出している場合や、傷よりも大きく塗り広げている場合は、補修した跡が目立ちやすくなります。光の当たり方によっては、塗った部分だけ質感が異なって見えることもあります。
ただし、すべての補修跡が必ず見つかるとは限りません。傷の大きさや位置、補修の状態によっても異なります。
また、査定士に補修跡を見つけられたからといって、それだけで大幅な減額になるとは限りません。査定では傷や塗装の状態、損傷の程度などを踏まえて評価されます。
なぜバレる?車の傷のタッチペン補修が不自然に見える主な原因

タッチペンで補修した部分が目立つ主な原因は、周囲との色の違いや塗膜の段差、下地処理の不足などです。
タッチペンは手軽に使える一方、車体の塗装と同じ状態に仕上げるには限界があります。補修跡が目立つ原因を知っておけば、作業時の失敗を減らしやすくなります。
経年劣化によってボディの色と新品塗料に差が生じる
純正カラーコードに対応したタッチペンを使用しても、実際のボディカラーと完全に一致するとは限りません。
車の塗装は、紫外線や雨風、保管環境などの影響を受け、時間の経過とともに色味が変化することがあります。そのため、新車時の色を基準にした塗料を使用すると、補修した部分だけ色が濃く見えたり、明るく見えたりする場合があります。
また、メタリックやパール系の塗装は、光を反射する粒子の見え方によって色の印象が変わります。工場で吹き付け塗装された部分と手作業で塗った部分では、粒子の並び方や塗膜の状態が異なり、色の差が目立つこともあります。
カラーコードを確認することは大切ですが、それだけで色が完全になじむわけではありません。特に、年数が経過した車や屋外で保管している車は、色の違いが出る可能性を考慮しておきましょう。
筆塗りによる塗膜の盛り上がりや光の反射
タッチペンの補修跡が目立つ原因の一つが、塗膜の盛り上がりです。
付属の筆で傷をなぞると、塗料が傷の周囲にはみ出したり、表面が盛り上がったりすることがあります。周囲の塗装面と高さがそろっていないと、光の反射の違いによって補修部分が目につきやすくなります。
特に、細い線傷に対して筆を大きく動かすと、傷の幅より広い範囲に塗料が付着しがちです。塗料を一度に多く塗るほど、表面に段差ができる可能性も高まります。
補修跡を目立ちにくくするには、塗料を必要以上に広げず、傷の範囲に少量ずつ塗ることがポイントです。ただし、塗料を平らにするために研磨する方法は、周囲の塗装を傷めるおそれがあるため、傷の状態や製品の説明を確認したうえで判断してください。
下地処理が不十分だと塗料が密着しにくくなる
傷の周囲に汚れや油分、ワックスなどが残っていると、塗料がうまく密着しないことがあります。
密着が不十分なまま塗装すると、塗膜が剥がれたり、補修部分がまだらに見えたりする原因になります。また、金属部分が露出した傷を適切に処理しないまま放置すると、錆が進行する可能性もあります。
補修前には、傷の周囲を洗浄し、十分に乾燥させることが大切です。脱脂剤などを使用する場合は、車の塗装面に使用できる製品を選び、説明書に従って作業してください。
なお、錆がすでに発生している場合は、塗料を上から塗るだけでは十分に対処できないことがあります。錆の除去や下地処理が難しい場合は、板金塗装業者への相談も検討しましょう。
査定士には車の傷はバレる?売却前のタッチペン補修が逆効果になる場合

車の売却を控えている場合、査定額を下げないために傷を隠したいと考える方もいるでしょう。しかし、タッチペンで補修すれば必ず査定額が上がるわけではありません。
補修した部分の仕上がりによっては、かえって目立つ状態になる可能性もあります。売却前に補修するかどうかは、傷の程度や補修にかかる費用を踏まえて判断することが大切です。
補修の状態によっては修理費用を考慮されることがある
タッチペンで補修した部分が目立つ場合、査定時に塗装の状態を確認される可能性があります。ただし、タッチペンを使用したという理由だけで、必ず板金塗装を前提とした減額になるわけではありません。
査定額への影響は、傷の大きさや場所、塗装の状態、車種や年式などによって異なります。小さな傷であれば影響が限られることもありますが、広い範囲に塗料がはみ出していたり、下地の損傷が大きかったりする場合は、修理費用を考慮して評価される可能性があります。
また、タッチペンで補修した部分を再塗装する場合、塗料の状態や損傷の程度によっては、補修部分の除去や下地処理が必要になることもあります。
売却前に傷を直すのであれば、まずは査定を受け、補修した場合にどの程度評価が変わるのかを確認する方法もあります。修理費用と査定額への影響を比較してから判断すると、余計な出費を抑えやすくなります。
小さな傷は補修せず、そのまま査定に出す方法もある
売却を予定している車に小さな飛び石傷や浅い線傷がある場合、無理に自分で補修せず、そのまま査定に出す方法もあります。
小さな傷を直すためにタッチペンを購入し、時間をかけて作業しても、その費用に見合うだけ査定額が上がるとは限りません。補修に失敗して傷を目立たせてしまうと、かえって手直しが必要になる可能性もあります。
一方、金属部分が露出している傷は、売却までの期間が長い場合、錆の進行を防ぐための対処が必要になることもあります。売却予定があるからといって、すべての傷を放置すればよいわけではありません。
傷の状態が判断できない場合は、査定時に状態を確認してもらい、補修の必要性について相談するとよいでしょう。売却前は、まず洗車や車内清掃を行い、車全体を清潔な状態に整えることも大切です。
車の傷のタッチペン補修跡を目立ちにくくする手順

タッチペンを使って傷を補修する際は、塗料をただ塗るのではなく、事前の準備から乾燥まで丁寧に進めることが大切です。
ただし、タッチペンだけで元の塗装と同じ仕上がりにするのは簡単ではありません。ここでは、小さな傷を補修する際の基本的な手順を紹介します。
コーションプレートなどで正しいカラーコードを確認する
タッチペンを購入する前に、車のボディカラーに対応するカラーコードを確認しましょう。
カラーコードは、車種やメーカーによって異なりますが、車体に取り付けられたコーションプレートなどに記載されていることがあります。プレートの位置は車種によって異なるため、取扱説明書やメーカーの案内を確認してください。
カラーコードが分かったら、対応するタッチペンを選びます。「白」「黒」といった色名だけで選ぶと、実際のボディカラーと合わない可能性があります。
ただし、同じカラーコードでも、経年劣化や塗装の状態によって色の差が生じることはあります。特に、パールやメタリックなどの塗装は色をなじませるのが難しいため、仕上がりにこだわる場合は専門業者への依頼も検討しましょう。
傷の周囲を洗浄し、必要に応じて脱脂する
塗料を塗る前に、傷の周囲に付着した泥やほこりなどを取り除きます。汚れが残ったまま塗料を塗ると、仕上がりが悪くなったり、塗料の密着に影響したりするためです。
洗浄後は、塗装面を十分に乾燥させましょう。油分やワックスなどが残っている場合は、車の塗装面に使用できる脱脂剤を、製品の説明に従って使用します。
作業する場所は、雨や強風を避けられる環境が適しています。気温や湿度によって塗料の乾燥時間が変わることもあるため、タッチペンに記載された使用条件も確認してください。
なお、マスキングは必ずしも必要ではありません。傷が非常に小さい場合は、テープを貼ることでかえって作業しにくくなることもあります。傷の大きさや位置に応じて、周囲の塗装を汚さないように準備しましょう。
塗料を少量ずつ傷に乗せる
タッチペンの塗料は、一度にたくさん塗らず、少量ずつ傷に乗せるのがポイントです。
付属の筆では塗りにくい小さな点傷の場合、製品の使用方法に問題がなければ、爪楊枝などを使って塗料を少量ずつ乗せる方法もあります。傷の範囲からはみ出さないよう、慎重に作業しましょう。
一度で傷を埋めようとすると、塗料が盛り上がったり、周囲にはみ出したりする原因になります。必要に応じて薄く重ね塗りし、各工程で十分に乾燥させてください。重ね塗りの回数や乾燥時間は、製品の説明に従います。
また、塗料を傷の深さより多く盛れば仕上がりがよくなるとは限りません。塗りすぎると段差が目立ちやすくなるため、必要以上に厚く塗らないことが大切です。
研磨は塗料や塗装面の状態を確認してから行う
タッチペンを塗った部分に段差ができた場合、研磨によって表面を整える方法もあります。ただし、研磨は周囲のクリア層や塗装まで削ってしまうおそれがあるため、初心者が安易に行うのは避けたほうがよいでしょう。
特に、耐水ペーパーで補修部分を削る方法は、塗料が十分に硬化していることに加え、研磨する範囲や力加減を適切に判断する必要があります。塗料の種類や傷の深さによっても適した方法は異なります。
研磨を行う場合は、タッチペンや補修用品の説明書を確認し、必要な道具と手順を把握してから作業してください。塗装面との段差が大きい場合や、周囲の塗装まで傷めそうな場合は、無理に自分で仕上げようとせず、板金塗装業者に相談するのが安心です。
タッチペンで直せる車の傷と板金塗装を依頼すべき傷の違い

小さな飛び石傷や点状の塗装剥がれは補修しやすい
タッチペンで補修しやすいのは、飛び石による小さな傷や、点状に塗装が剥がれた部分です。傷の範囲が狭ければ、塗料を少量ずつ塗ることで、目立ちにくくできる場合があります。
ただし、タッチペンは傷を完全に元の状態へ戻すためのものではありません。塗装面との色の違いや、塗料の盛り上がりが残ることもあるため、仕上がりを重視する場合は注意が必要です。
広範囲の擦り傷やへこみは板金塗装業者への依頼を検討する
広範囲にわたる擦り傷や、へこみを伴う傷は、タッチペンだけできれいに補修するのが難しい場合があります。傷が深く、下地や金属部分まで露出している場合も、適切な処置が必要です。
無理に自分で補修すると、塗装のムラや段差が目立ち、かえって仕上がりが悪くなることもあります。きれいに直したい場合や、傷の状態を自分で判断できない場合は、板金塗装業者に相談しましょう。
車の傷のタッチペン補修に失敗した場合の対処法

塗料が乾く前でも、溶剤で無理に拭き取らない
タッチペンを塗りすぎたり、塗料がはみ出したりしても、慌てて溶剤で拭き取るのは避けましょう。溶剤の種類や使い方によっては、周囲の塗装まで傷めるおそれがあります。
まずは使用したタッチペンの説明書を確認し、指定された方法で対処してください。塗料が広範囲にはみ出した場合や、周囲の塗装への影響が心配な場合は、無理に処理せず専門業者に相談するのが安心です。
乾燥した補修跡は無理に削らず専門業者に相談する
タッチペンが乾いた後に塗料の盛り上がりや色ムラが目立っても、自己判断で研磨するのはおすすめできません。研磨の加減を誤ると、補修した部分だけでなく、周囲のクリア塗装まで削ってしまう可能性があります。
補修跡を目立ちにくくしたい場合は、塗料の種類や塗装面の状態を確認したうえで、適切な方法を選ぶことが大切です。自分での修正が難しいと感じたら、板金塗装業者に状態を見てもらいましょう。
まとめ
車の傷をタッチペンで補修すると、傷の大きさや塗り方によっては、補修跡が目立つことがあります。小さな飛び石傷などであれば自分で補修できる場合もありますが、色の違いや塗料の盛り上がりを完全になくすのは簡単ではありません。
また、売却前に補修しても、査定額が必ず上がるとは限りません。傷の場所や状態によっては、補修せずに査定を受けたほうがよいケースもあります。
自分で補修する場合は、車のカラーコードに合った塗料を選び、説明書に沿って少量ずつ塗ることがポイントです。傷が広い場合や、へこみ・深い傷がある場合は、無理に補修せず、板金塗装業者への相談も検討しましょう。
